Team SCU - First Place of IAMA Student Case Competition

2009.06.20 國際食品與農經管理學會 學生競賽首獎

Texas Roadhouse

2009 Trip to Europe - First Stop: Budapest, Hungary

2009.06.19 布達佩斯的陽光午後與多瑙河

Texas Roadhouse

Glow Couple Lunch @ Texas Roadhouse (Union City)

2009.05.30 夫妻小組四個家庭一塊兒午餐

Texas Roadhouse

60,000 Miles!

2009.06 車子里程正式破六萬英里

60000 miles!

2-Day Trip in San Semion & Herst Castle

2009.03 加州中部 赫氏古堡二日遊

San Semion, CA

ROLF (River of Life Foundation) Concert

2009.02 生命河基金會 璽在今宵演唱會

2009 Concert

Walk in Ortega Park, Sunnyvale

2008.03

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Fellowship at Agape Asian Mission

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Fellowship

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2007.08

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聖塔克拉拉大學,我上學的地方

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2007.11

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每月網誌記錄

米國的加油站傳奇

May 12th, 2007 by Andrew Tseng | 1

世界各地都有加油站,沒什麼好稀奇的,是吧?

還記得去年(2006)難得有一次開車去台南上班,回高雄前想說要加個油,想不到居然在加油站遇到正在打工的表弟,真是太巧了,畢竟台南加油站那麼多,他打工的時段和負責的加油亭又不一定相同,居然這麼巧合讓我給遇上了。當然,也不能因為說是親戚加油就打個折或少收五塊錢…總之,還是加滿油,乖乖地把車給開回家去了。

言歸正傳,我要講的是美國的加油站。

在美國住過或住很久的人看了這篇網誌請不要覺得我很老土,要覺得我土也沒差,反正對這裡而言,我才來不到五個月,還新的很,呵呵~這裡加油站很多家品牌,不像台灣只以中油和台塑兩大系統為主。這裡有Arco, Cheveron, 76, Shell, Valero…但是似乎汽油的種類不像台灣那樣有92, 95, 98,這裡好像是87, 89, 91…這個我還得仔細再多瞭解一下才能確定,是否汽油的辛烷值是較低的。

在這裡土地廣大,到處移動非得開車不可,而且只要車上有兩個人,就可以算是「高承載」,可以開carpool lane,不像台灣要塞三個人還是四個人,春節才能上高速公路…所以在這裡經營加油站應該算是個不錯的生意。感覺就像是台灣的一個小路口,很可能四個角落,就有一家7-11,還有另一家全家便利商店,這裡的很多路口,由於應付不同車流方向的客源,很可能就有兩、三家加油站。

傳奇的是,這幾家不同的加油站,每家的油源不同之外,牌價也每天不同,在這個幾乎是完全經濟自由開放的國家裡,擁有這幾種不同的標價的加油站或石油公司居然都可以生存下去。我常在思考美國用油量的需求實在太高了,或許這是得去打仗的原因、多有一點油源嘛!!(純。屬。亂。猜。)不過這裡使用能源的需求很高是有原因的,除了大家多半都得開車,開車在住宅區又得常常停在STOP sign前,走走停停當然耗油。夜晚來臨時,為了提高良好的治安情形,到處都會留著燈,不像台灣若只靠7-11,四千多家也足以把街頭照得很亮,哈~加上灣區這裡的花粉多,天氣再怎麼熱大家也是用烘衣機把衣服弄乾(其他地區,即使沒有那麼嚴重的花粉,我想也很少曬衣服的吧…這讓我想起了新加坡處處都是用長竹竿把衣服掛著曬一會兒就乾了)。用電多、用油多,能源消耗果然是世界一流,這也算是和米國的加油站傳奇息息相關的吧!

而且煉油的副產品也才會多到難以想像地多。例如這裡的商店特別多「蠟燭」產品,以前還以為只是老美比較浪漫,愛點蠟燭,後來想一想,大概是石化產業的副產品,所以才會讓這塊蠟燭市場也跟著普及。連帶相關的還有:大家用保鮮膜常常都是很不客氣地裹它好幾層、還有塑膠袋特多…隨便買個口香糖也可以用一個大塑膠袋裝給你,不過品質不像台灣的那種又厚又耐用(所以,台灣的塑膠袋真的要減量的話還是有機會的…不然就真的得多重複利用幾次),可能裝個有方形包裝的東西,回到家就發現塑膠袋破了。

總之,這是一個很有意思的國家,洗完手用掉的擦手紙可能比其他國家的人都多,看不完的垃圾郵件和每週都有的廣告單總是不厭其煩地定時出現在信箱裡頭,居家室內開燈多半是向上投射到天花板再反射的鹵素燈,而不是直接往下照的日光燈…消耗很多很多的資源,街道上庭院裡卻又是一堆樹木花草;面對全球未來可能的能源短缺,美國雖然認真地研究利用玉米開發生質能源,但是整個加州能加「乙醇」的加油站,卻不到幾十個…經濟成長需求下的不斷移動的供需平衡、自由競爭的價格,造就了這裡特別的生活形態,這也就是我所想到的加油站傳奇吧!

最近的油價一直漲,從一加侖(3.89 Liter)$3.3漲到有些地方已經$3.6多了。換算成台幣(US$1=NT$33.3)的話,一公升基本款的汽油大約是30元。

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我的Toyota Camry小銀駒加油實況。整個加油站通常只有foodmart有人(好像跟賣汽油一樣好賺…如果可以再賣個茶葉蛋就更讚了…),全自助式加油。另外值得一提的是,很多人在台灣在外頭想到要上廁所,就會開往加油站去,但是這裡的加油站過了一段時間就把廁所門上鎖,或者根本沒提供廁所服務。

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最近一期的加油帳單,就是US$48.54這個數字…一星期加一桶油,大約可以跑個350 miles,大約560 km,算一算還可以(25 miles/gallon or 10.28 km/liter),反正,再怎麼不划算也不能沒車開…

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One Comment on “米國的加油站傳奇”


  1. Yawi(Ago) said:

    一公升十公里
    感覺跟台灣差不多啊
    只是「美金」的感覺比「NTD」好像就是比較貴吧

    油脂的自由貿易
    在台灣看似乎是個夢想
    連機油雖然看似不同的廠牌
    但是總代理商也才那一隻手就算的出來

    希望台灣的台糖加油站繼續加油

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